Pintura epóxica y pisos industriales
Un piso epóxico bien ejecutado no se decide en la última mano de pintura: se decide en la preparación.
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Demarcación de pisos y señalética industrial
La demarcación no es solo pintar líneas: es ordenar cómo circula la gente y la carga dentro del recinto. Replanteamos en terreno antes de aplicar, para que el trazado sirva a la operación real y no al plano.
- Visita técnica gratisVamos a terreno antes de cotizar, en toda la RM.
- Garantía por escritoSobre la mano de obra de todos nuestros servicios.
- Un solo interlocutorVarias partidas coordinadas sin contratar a cinco empresas.
- Acabados de primeraPersonal calificado y detalle de entrega cuidado.
En qué consiste
Ejecutamos demarcación de vías de circulación, zonas peatonales, rutas de evacuación, puntos de encuentro, áreas de acopio, ubicación de extintores y zonas restringidas, con pintura epóxica de alta resistencia al tránsito de grúas horquilla y a la limpieza mecánica.
Trabajamos con el código de colores que exija tu sistema de gestión y respetamos los anchos de pasillo que tenga definidos la empresa. Si aún no está definido, lo proponemos en base al flujo real que observamos en la visita: dónde pasan las grúas, dónde camina la gente y dónde se cruzan, que es el punto donde se producen los incidentes.
Qué incluye el servicio
- Replanteo y trazado en terreno antes de aplicar
- Pintura epóxica de alto tránsito, no pintura de tráfico común
- Código de colores según el sistema de gestión del cliente
- Zonas peatonales, vías de evacuación, puntos de encuentro y acopio
- Simbología, flechas y textos en piso
- Ejecución fuera de horario productivo cuando se requiere
Precio
Qué hace variar el valor de este servicio
No publicamos un precio por metro cuadrado porque sería inventarlo: dos trabajos del mismo tamaño pueden costar muy distinto. Esto es lo que miramos para cotizar.
- Metros lineales y superficie pintadaUna línea de 10 cm no cuesta lo mismo que una caminería completa pintada a full color.
- Cantidad de coloresCada color adicional implica una pasada más, con su tiempo de secado y su enmascarado.
- Estado del piso baseSobre un piso sano se aplica directo; sobre uno desgastado o con pintura vieja suelta hay que preparar primero.
- Simbología y textosLos símbolos, flechas y letras se ejecutan con plantilla y toman más tiempo que la línea recta.
- Horario de ejecuciónTrabajar de noche o en fin de semana para no detener la operación cambia el valor de la faena.
Trabajos
Fotos de trabajos ejecutados
Cómo trabajamos
El proceso, paso a paso
- Visita técnicaVamos a terreno a ver el trabajo real: estado de la superficie, medidas, accesos y condiciones. Sin costo dentro de la RM.
- Cotización detalladaRecibes el desglose por partida, con materiales, alcance y plazo. Lo que no está incluido también queda dicho.
- EjecuciónPersonal calificado, protección de lo que ya está terminado y coordinación de horarios para no detener tu operación.
- Entrega y garantíaRevisión conjunta, limpieza final y garantía por escrito sobre la mano de obra ejecutada.
Preguntas frecuentes
Sobre demarcación de pisos y señalética
¿Qué colores corresponden en un piso industrial?
En Chile lo habitual es amarillo para delimitar vías de circulación y bordes de riesgo, blanco para áreas de acopio y puestos, verde para zonas de seguridad y peatonales, y rojo para elementos de emergencia como extintores y grifos. Lo importante es que el criterio sea consistente en todo el recinto y coincida con lo que dice tu propio procedimiento interno.
¿Cuánto dura la demarcación?
Con pintura epóxica de alto tránsito y un piso bien preparado, varios años en zonas de circulación normal. Donde giran las grúas horquilla el desgaste es mucho más rápido, porque el neumático arrastra: esas zonas se retocan más seguido y conviene considerarlo desde el principio.
¿Se puede demarcar sin pintar todo el piso?
Sí, es lo más común. La demarcación se puede ejecutar sobre el piso existente sin necesidad de aplicar un epóxico completo, siempre que la superficie esté sana.
¿Retiran la demarcación antigua?
Cuando el trazado nuevo no coincide con el viejo, sí: se retira mecánicamente para que no queden dos lecturas contradictorias en el piso, que es peor que no tener ninguna.
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